Итоги второго этапа Дакара

Непростым выдался второй день транс-континентальной гонки для команды Astana Motorsports. Экипажи столкнулись с одним из самых быстрых и опасных спецучастков ралли в 400 километров, преодолев первые дюны и каменистые дороги, сообщает пресс-служба Astana Motorsports.

Легковой экипаж в составе Дениса Березовского и Игната Фалькова улучшил свой результат, поднявшись с 71-го на 62-е место в общем зачете автомобилей.

У экипажа Айдына Рахимбаева и Владимира Демьяненко, занимающего 24-е место в общей турнирной таблице по итогам второго дня гонки, не обошлось без досадных происшествий.

— За 56 километров до финиша мы перевернули машину, залетев в овраг, — делится впечатлениями пилот А. Рахимбаев. — Хорошо, что скорость была относительно небольшой. Почти 26 минут было потеряно из-за того, что пришлось «ставить машину на ноги». В течение гонки мы видели, что у нас были хорошие позиции, и очень много машин мы обогнали. Однако это «Дакар», и здесь подобные ситуации не редкость. Самое главное, что мы «в строю», и это радует.

На 310-м километре спецучастка команду Astana Motorsports ожидали первые потери из-за воспламенения боевого авто экипажа под номером 368 в составе Бауыржана Исабаева и Габдуллы Ашимова. Заменив пробитое колесо, гонщики положили его в кузов, поскольку по правилам «Дакара» покрышку нельзя было оставлять в поле, — вследствие жаркого ветра произошло воспламенение. Экипаж был эвакуирован, спортсмены не пострадали.

Грузовой экипаж на автомобиле Tatra в составе бронзового призера «Дакара 2012» Артура Ардавичуса, штурмана Алексея Никижева и механика Радима Капланека на сегодняшний день занимает 23-ю позицию в генеральном зачете.

— Ну, и денек сегодня! — комментирует представитель Президентского профессионального спортивного клуба «Астана» Артур Ардавичус. — Но, несмотря на все сложности, мы в хорошем режиме, все отлично. Единственная проблема — двигатель дал сбой. От удара сместился кронштейн и сломал поддон двигателя. Вышло масло, и в самом неудобном месте включился режим безопасности в «мозгах» у мотора, и он встал. На починку ушло ровно час. Но марафон продолжается, сегодня за ночь все восстановим и завтра снова «в бой». Так что, Алға, Казахстан, вперед, «Астана»!

7 января участникам предстоит преодолеть 3-й этап, протяженностью 596 километров, из которых 301 придется на спецучасток.