Три экипажа «Астаны» укрепили позиции на «Дакар 2015»

Команда Astana Motorsports завершила третий этап ралли-марафона «Дакар 2015». Гонщики проехали более 500 километров по каменистым участкам, руслам рек и пыльным дорогам. Сложная навигация не помешала трем экипажам «Астаны» укрепить свои позиции в общем зачете гонки. День омрачил сход внедорожника в категории Т2, сообщает пресс-служба Astana Motorsports.

После непростого предыдущего этапа организаторы обещали более легкий маршрут. Однако наши соотечественники отмечают, что трасса была хоть и короткой, но трудной.

— Русла рек, местами феш-феш (прим. мелкодисперсный песок), в целом, довольно жесткая трасса, — комментирует пилот Astana Motorsports Айдын Рахимбаев. — Старались держать темп. Правда, в одном месте ветками сдернуло капот, потеряли около трех минут, пока установили его на место.

Небольшая потеря времени все же позволила пилоту А.Рахимбаеву и штурману А.Николаеву завершить этап на 11 месте, сохранив ту же позицию в «абсолюте». Теперь наши гонщики находятся в шаге от первой десятки лидеров гонки.

— Навигация сегодня достаточно сложная, приходилось работать «в четыре глаза», — рассказывает штурман внедорожника под номером 329 Антон Николаев. — Местами дороги не видно, поэтому тяжело находить нужную траекторию для прохождения трассы. Но роадбук написан очень корректно, поэтому приходилось быть максимально внимательным, чтобы четко и быстро преодолеть этап.

Экипаж в составе пилота Бауыржана Исабаева и штурмана Владимира Демьяненко улучшил свои позиции по результатам третьего дня. Гонщики пришли 21-ми на этапе и заняли 24-ю строчку в генеральной турнирной таблице.

— День был динамичным, — делится впечатлениями представитель Президентского профессионального спортивного клуба «Астана» Б.Исабаев. — Мы подъехали к месту брода и даже хотели совершить особый маневр, но решили не рисковать, объехав воду.

Несмотря на череду технических неполадок с автомобилем, экипаж А.Ардавичуса также улучшил свои результаты. Гонщики поднялись на семь строчек в генеральном зачете и заняли 21-е место. На этапе грузовик пришел в первой двадцатке лидеров — 19-я позиция.

— Все было отлично, но только до первой половины пути, — говорит бронзовый призер «Дакара 2012» Артур Ардавичус. — После 140-го километра перестали работать амортизаторы, вышли из строя настройки. И весь остальной, самый сложный спецучасток пошел с большими пробоями. Будем разбираться.

А.Ардавичус также добавил, что вся команда огорчена сходом внедорожника, пилотируемого Денисом Березовским. Его штурман, Игнат Фальков, получил тепловой удар, пока экипаж дожидался машину техпомощи в пустыне.

— За 100 километров до финиша второго этапа разрушился воздушный фильтр, пыль попала в двигатель, и он вышел из строя, — объясняет Д.Березовский. — Героически пытались выбраться, но ночевать, все же, пришлось в пустыне. Наш ассистанс смог прийти только в 9 утра, но из-за непроходимой зоны феш-феш джип-«техничка» не смог нас вытащить. Через час пришла грузовая «техничка» и вытащила нас на асфальт. Это «Дакар».

Сегодня, 7 января, участники пройдут почти тысячу километров из Чилесито (Аргентина) до Копьяпо (Чили) и столкнутся с коварными песчаными дюнами и барханами.